1 lipca 2023 roku oficjalne konto Lockheed Martin na Instagramie opublikowało ciekawy wpis, świętujący 80. rocznicę powstania ich słynnego działu zaawansowanych projektów, Skunk Works.
Spośród pokazanych sylwetek samolotów, jedna szczególnie zwróciła uwagę wszystkich: nieznany samolot, który może być projektem Lockheed Martin dla NGAD (Next Generation Air Dominance) lub innego tajnego programu.
+ Obejrzyj wideo z przeciekającym obrazem
+ Zobacz, jak „sex toys” pomagają usunąć ból z drogi do twojej przyjemności
+ 6 faktów o łechtaczce
+ 5 wygodnych pozycji seksualnych, aby urozmaicić “godzinę H”
W maju tego roku sekretarz prasowy sił powietrznych ogłosił, że Departament Sił Powietrznych rozpoczął proces składania ofert na myśliwiec 6. generacji NGAD , który ma zastąpić F-22, z zamiarem przyznania kontraktu w 2024 roku.
Platforma ma na celu posiadanie zdolności do atakowania zagrożeń powietrznych i naziemnych, aby osiągnąć dominację w powietrzu i wspierać Siły Zbrojne. Następna generacja samolotów będzie również współpracować z autonomicznymi bezzałogowymi statkami powietrznymi, które są rozwijane jako część dedykowanego programu Collaborative Combat Aircraft (CCA).
Według sekretarza Kendalla, siły powietrzne USA powinny nabyć 200 myśliwców NGAD wraz z 1000 CCA, autonomicznymi dronami, które będą współpracować w roli “lojalnego skrzydła” z myśliwcami szóstej generacji w ramach “systemu systemów”, który widzi myśliwce współpracujące i połączone z innymi aktywami (w tym F-35), satelitami, bezpieczną siecią walki w chmurze, węzłami obrony powietrznej i tak dalej.
Co najmniej jeden pełnowymiarowy model NGAD latał w tajemnicy co najmniej od 2020 roku. Następnie, w 2022 roku, The War Zone zauważyło kolejny samolot bez ogona o delcie w satelitarnych zdjęciach Area 51, które mogły być związane z programem NGAD. Istnieje również wiele interesujących obserwacji w USA z 2014 roku, które do tej pory nie zostały wyjaśnione.
Pod względem kształtu i planu, ten projekt 6. generacji jest podobny do wcześniejszych projektów opublikowanych przez Lockheed Martin, pokazując projekt bez ogona (uważany za idealny do uzyskania niskiej sygnatury radarowej) z diamentowym planem skrzydeł z prostymi krawędziami z przodu i po prawej stronie.
Silniki są całkowicie umieszczone w kadłubie, z tylko dwoma wypukłościami wskazującymi ich pozycję w górnej części kadłuba. Jak wiele projektów o niskiej sygnaturze, wydech znajduje się na górnej powierzchni tylnej części kadłuba, prawie całkowicie chroniąc sygnaturę podczerwieni dwuwymiarowych dysz w kształcie diamentu.
Wloty powietrza nie są widoczne, ponieważ są montowane poniżej kadłuba, w linii z połączeniem między korzeniem skrzydła a kadłubem, jak można było zobaczyć na starszym widoku czołowym prawie identycznego projektu.
Na podstawie sylwetki udostępnionej w mediach społecznościowych, twórca filmów i gracz DCS World AD_FOX2 (@aviationdesigns_mg) stworzył ciekawą wizualizację, którą można zobaczyć powyżej.
+ Obejrzyj wideo z przeciekającym obrazem
Źródło: theaviationist.com
